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海南将打造更开放便利的国际船舶登记制度推进一批港口工程项目建设

 
作者:ag娱乐  来源:ag真人  时间:2020-11-20 11:00  点击:
 

  南海网、南海网客户端海口1月9日消息(南海网记者 周静泊)1月9日,南海网记者从2020年海南全省交通运输工作会议上获悉,2020年海南省交通运输厅将从硬件和软件入手,服务自由贸易港建设,将推进洋浦港小铲滩集装箱码头起步工程改造项目、海口新海港锚地工程、马村港区航道改扩建工程、海口港马村港区作业区一期工程、琼州海峡滚装运输通道改扩建工程、新海港综合客运枢纽等重点项目建设,并打造更开放、便利的国际船舶登记制度,推动取消相关税费,探索实行船舶吨税制。

  资料图:近日,在洋浦经济开发区洋浦港小铲滩码头,港口机械忙着装卸集装箱。海南日报记者 陈元才 摄

  2019年,海南重点打造洋浦港区域国际集装箱枢纽,开通国际集装箱班轮航线条,内贸集装箱班轮航线条,基本形成了覆盖全国沿海各主要港口的内贸航线网络及连接东南亚、辐射亚欧的外贸航线布局。此外,去年琼港澳游艇自由行实现“开门红”,全省游艇总出海人次大幅激增,接近100万人次大关。

  2020年,海南继续坚持“四方五港多港点”发展格局,以服务西部陆海新通道建设为契机,加快推进港口资源整合,推进洋浦港小铲滩集装箱码头起步工程改造项目、海口新海港锚地工程、马村港区航道改扩建工程、海口港马村港区作业区一期工程、琼州海峡滚装运输通道改扩建工程、新海港综合客运枢纽等重点项目建设,重点把洋浦港打造成为区域国际集装箱枢纽港,海口港为综合性枢纽港,三亚港为国际邮轮母港,打造立足海南、联通湾区、面向太平洋和印度洋,高度开放的国际航运枢纽和综合服务中心。

  海南将在洋浦打造国际航运服务先行区,建立具有海南特色的,更加开放、便利的国际船舶登记制度,促使中资“方便旗”船舶回归,打造“海南船籍”,并推动取消船舶进口关税、增值税和车船税,减免自有远洋船员个人所得税,探索实行船舶吨税制。此外,海南还将探索发展邮轮供给“全球采购、集中配送”模式,逐步将三亚邮轮港打造成为服务全国、辐射泛南海地区的免税油料、生活物资、维修等邮轮物料供应基地与维修养护基地。

  为打造国际邮轮游艇旅游消费中心,2020年海南将积极促进邮轮产业要素集聚,推进三亚邮轮母港、海口邮轮始发港建设。充分发挥海南区位、资源优势,支持国际邮轮企业以东南亚、港澳等航线为重点,开发运营涉及三亚、海口邮轮港的邮轮航线产品,加强特色精品线路设计,支持中资邮轮企业开展三亚等港口邮轮海上游试点,打造满足不同消费需求的环海南岛、海上游等国内精品邮轮旅游航线。积极落实琼港澳游艇自由行,推进游艇码头对外开放,扩大境外游艇活动临时开放水域。

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