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“强国利器”助推中国中铁攀登世界桥梁高峰

 
作者:ag娱乐  来源:ag真人  时间:2020-11-11 02:08  点击:
 

  日前,在大连重工长兴岛船厂码头,中国中铁大桥局研发的“大桥海鸥”号3600吨双臂杆起重船,成功完成全球最大FPSO火炬塔,即MV31FPSO火炬塔的吊装工作。

  MV31FPSO火炬塔是海上初级炼油工程船的装配,总重595吨,总高度为121.7米。大桥海鸥”号起重臂高度为110米,此次吊装的火炬塔高度为121.7米,高度超过“大桥海鸥”号起重臂11.7米。

  “世界桥梁建设,20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。”这句赞叹中国桥梁的话多次刷爆媒体,甚至被刊登在《人民日报》海外版的专版上。那么,中国桥梁到底牛在哪儿?除了建桥技术的创新和建桥人精益求精的工匠精神外,更离不开高精尖的装备作支撑。

  没有金刚钻,怎揽瓷器活。中国中铁大桥局就拥有这样一支精良的装备“部队”,它们是机械化施工的有力助手,也是企业开拓市场的制胜法宝。

  专用装备是中国中铁承揽大型桥梁工程的有效竞争优势。这些先进的设备,提升了机械化水平,降低了人工成本,提高了工作效率,增强了生产能力,保持了桥梁专业装备、特种装备的先进性,巩固了企业核心竞争力。勤劳睿智的中国中铁人将进一步加强桥梁装备的研发,大力推行“人机一体化”,在研制新型装备的同时注重现有装备的管养,助推中国中铁向着世界桥梁“高峰”迈进。

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