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有哪些公共建筑看上去是令人有距离感实际空间使用体验是出乎意料的好?

 
作者:九游会  来源:AG九游会  时间:2020-08-03 23:31  点击:
 

  大型综合交通枢纽更是因为其巨大的体量和复杂的功能,很容易给使用者带来迷惑和焦虑

  相信到过虹桥的人都知道做地铁去虹桥站是什么样的体验。从地铁上来之后,从地铁站的闸机出来后直接便是长途车站和上行的电梯。

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  乘着电梯上行到地面,紧接着就是另外一部电梯,进入站内,然后进入安检,然后进入大厅,购票可以直接在大厅里完成。

  下了火车之后直接乘上下行电梯,出了闸机之后就是一条宽敞的通道,指向性非常强。顺着走道,两边是商铺,可以直接来到地铁站换乘(虽然买票的队实在是长了一点)

  中间路线的导向性非常强,前后两步之间衔接的非常紧密,根本不用担心迷路。

  同样是地铁入站,杭州站是这样的: 从地铁口出来之后,发现地铁的出入口在地下一层的中段。整个地下一层是没有分隔的超大空间,指向性不强。但是呢?杭州东站的上行电梯是在车站的两侧的!也就意味你从地铁中出来必须要走过整整半个车站才能够到达上行的电梯。

  原图:br/

  上到了出发层。这个时候你还在车站外的东面或者西面。但是!售票处在车站的北面和南面的角上,而且是独立于候车大厅的!然后你绕过车站的一个角,总算买了票。车站的入口分别位于东南西北四个面的中段,你还要向前走一段路才能进入车站。

  可能好一些,因为如果运气好的话,出站闸机正好位于车站的中段,所以你可以直接坐上地铁。但是!要是你这个时候饿了,而且正好又不急,想找家餐馆吃饭。抱歉,整个地下一层什么也没有,你只能乖乖的座上地铁,或是出租车,去别的地方找吧。

  ,里面什么都没有,人很容易迷失方向,而且要走很久。除此之外,我就不多说了,只是上一张图:

  东站的东西入口(短边入口),刚进去的地方,完全被上方的第二层(餐饮零售空间)给挡住了,车站的大空间的震撼效果完全被浪费了,人一多显得特别拥挤。

  位于四川安仁建川博物馆聚落的小树林里,由家琨建筑工作室捐建,2009年建成。

  为纪念一个在天灾中遇难的普通女孩而构建的精神空间,近乎冷漠的外壳里包裹着一颗粉红色的少女心。作者的解释是:

  我不讨厌象征,但我讨厌宏大的、政治性的象征。我觉得这个纪念馆是对个体生命的象征,而生命是超越政治的。

  坦率来说,这个回答是有些跑题的。它并不以其造型或尺度令人有距离感,甚至连位置都可以称得上隐蔽,使用空间也一目了然,但是建筑师通过它表现出的态度令我震撼和深思。

  建川博物馆聚落规模很大,围绕着抗战、民俗、抗震救灾的主题设计建造了若干主题博物馆,其中不少是由当代建筑大师完成的。也许由于维护、运营或其他原因,现在可以称得上“破败”二字。至于建筑师所说的,

  谢邀,本人非设计非建筑出生,就粗浅地分享俩我以为切题的。各大神随意拍砖。

  1. The Memorial to the Murdered Jews of Europe (中文硬翻叫“在欧洲被屠杀的犹太人纪念‘地’”;德语原文叫 Denkmal für die ermordeten Juden Europas)

  很有争议的一组抽象艺术公共建筑群,建于约10年前,二战结束六十周年之际。地处柏林旅游胜地,离开勃兰登堡门很近很近,周边为人熟知的还有德国上、下议院。(自己拍的照片全部丢失,找了些网上差不多的,侵立删)

  这里没有遇害者名字,也几乎没有文字说明,开放的空间只有一处尽头竖着“纪念地”的标识。更鲜有人知其底下还有一处博物馆。这片建筑群给人感觉单调、整齐、错落、突兀……在不同环境下令人遐想联翩。

  好了,下面谈实际空间使用体验,这就奇了,每种人都能在这里找到乐趣。仿佛是设计师Eisenmann的独具匠心(嘿,他就是不明确告诉你这片公共建筑的建造意图,就是让你们自己去体会和使用)。

  带有目的性来缅怀的,或去过博物馆的人,来到此处会感到很压抑(就像去过南京大屠杀遇难同胞纪念馆一样,记得当时抑郁了两周)

  或成为游客休憩之地(有些“墓碑”,只要你爬得上去,就能看得更远,或晒得更黑,或睡得更清静。。。)

  这里还是不少扛着单反的歪果仁们的取景胜地,穿梭在其中,把玩各角度和参数的组合,制造出各种奇特效果,好不欢乐。。。

  有一些人抗议者,大半夜跑入这座“迷宫”撒尿、涂鸦。。。以至于当地政府不顾设计师反对为建筑上了防涂鸦的漆,于是乎破坏主义者们就直接来硬的,再然后便是无穷无尽的各种斗智斗勇了。。。。。。

  2010年启用的酷似/含义为“两块石头(双砾)”的广州歌剧院,由一名伊拉克裔女建筑师设计。我没有亲临过,只是想起曾经跟我奇葩室友讨论过这个建筑。室友是地道的广州人,她说这建筑的最大特点就是“没有一条线是垂直的!”

  她说,临近这建筑的时候,会给人一种站不稳的感觉。初次从远处看,我臆想,一定有人会纳闷:“呀,这啥玩意儿?”

  这个问题我觉得主观性很强。路过许多规划展览馆,博物馆,美术馆,我都会想进去看看,感受一下空间,交通流线,照明组织,但是同行的外行有人一般都会拒绝。甚至于一些医院路过的时候如果时间不是很紧张,我也会走进去转转。

  按我的理解题主这问题其实就是那些建筑不吸引人或者让人不想进去,再或者敬畏而不想进去,但是实际上这座建筑进去以后空间感受非常棒。这么一来的话这个问题主观性太强了,很难回答,只能从个人经历出发,而我这个人无论什么建筑只能有时间只要让我进我肯定是要进去看看的。。。

  硬说的话,就是上学时候济南恒隆吧,去之前觉得这是个啥啊,去了以后就服了。

  我觉得最出名的还是埃菲尔铁塔,完全能够想象当年这个钢铁巨兽突然出现在巴黎天际线中时大家的各种别扭。

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