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继克拉码头后SPARK思邦在广州船厂滨水工业遗址上打造“湾区未来港”

 
作者:九游会  来源:AG九游会  时间:2020-08-16 02:18  点击:
 

  英国滨水空间设计专家——SPARK思邦在广州为广船工业遗址地块打造的城市设计项目,近期终于向公众揭开了其神秘的面纱。

  擅长于滨水空间及改造项目打造的SPARK思邦,曾成功的打造了新加坡克拉码头商业再生项目,为历史河岸码头赋予新的活力和发展契机。改造后的克拉码头成为了新加坡必到的十大旅游目的地之一,每年有1200万游客到访克拉码头。

  本项目位于世界第四大湾区的广船地块,前身为广州船厂造船船坞的工业遗址,始建于1914年,是我国最早的造船厂,码头拥有岸线余米,有华南最大的室内船台和造船设备。也是广州工业文明的见证者之一。2014年广船地块的城市更新宣布正式启动。

  广州广船地块由中信泰富与中船集团合作成立的平台公司进行开发。两家公司已成功操作位于上海黄浦江畔的陆家嘴600663股吧)滨江金融城项目(HBC 1.0 )。

  在近期出炉的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中,勾画了一个建造国际第四大湾区的宏伟蓝图,意图将未来的粤港澳大湾区建设成为宜居、宜业、宜游的优质生活圈。依托大湾区东岸“广深港澳科技创新走廊”与西岸“先进制造产业带”两廊顶点的绝佳位置的广州老船厂,可谓是粤港澳的“湾区之眼”。

  坐落于珠江后航道的广州船厂地块,北起荔湾白鹅潭地区,距离省市政府、珠江新城、南站、火车站、佛山千灯湖均在10公里范围内。

  规划的“一心一环三带”的整体结构,是由以未来谷为核心的地块门户区域,围绕中心区域的工业遗产互动环--广船环组成,同时“一心一环”自然连接了三个主要功能带:商业带、生活带与滨江遗产带。

  项目的中轴景观带——未来谷,是由高科技的生态花园和中央垂直的交通主体未来之塔组成。

  深达12米的巨型船坞空间由雨棚森林,船坞水乐园及船体公共艺术空间共同形成了以亲子、科技及航海为主题的船坞欢乐谷。

  长达2公里的滨江遗址公园及人行跑道是绿色城市系统,连接了造船厂工业遗址船坞与船台的沿江文化活动节点。

  中心区域的大街连接包括标志性商业广场在内的重点公共区域,此广场将由来自地铁,轻轨,商业,娱乐和办公的人群不断激活,娱乐及基础设施将各种高中密度城市区域相互连接。

  如此一体化的综合项目优势远不止在美学上的成就,SPARK思邦的总体规划设计是建立在丰富的活动,良好的连通性,紧凑且高质量的公共空间以达到规划应有的效果,从而确保广州造船厂在改造后成为世界顶尖的融合商业,娱乐与现代生活的独特滨水遗产文化综合体。SPARK希望在先进的生态与城市规划理念的基础上,将这座19世纪成立的船场重建成为一座充满活力与力量的,平衡且多样化的城市名片。

  项目名称:广船地块湾区未来港项目地点:广州市荔湾区白鹅潭地区开发单位:广州广船实业有限公司,广州广船船业有限公司

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